Ziele
- Wettereinschätzung: 05.04. bis 13.04.
- Pilotenlevel: ambitionierter Thermikflieger
- Pilotenziel: Streckenfliegen
Fragestellung
Grobeinschätzung der nächsten Woche
Vergleich Reiseziele Bassano, Greifenburg, Allgäu, Serfaus
Finale Go / No-go Entscheidung am: ?
Einschätzung der Großwetterlage
Derzeit befinden wir uns in einer Omega Lage. Diese ist im wesentlichen dadurch charakterisiert, das sowohl die Hochdruckbereiche als auch die Tiefdruckbereiche teilweise über Wochen recht stationär.
Das Hoch ist in diesem Fall zwischen Irland und UK stationär. Das Atlantiktief beinflusst uns wenig doch der Trog über Osteuropa wird sehr relevant werden.
Wie in der Animation zu sehen bewegt sich die Luftmassengrenze aber über den Zeitraum mal mehr nach Osten, mal mehr nach Westen. Dies führt prinzipiell dazu, dass wir vor allem im Osten eine sehr geringe Vorhersagequalität erreichen. (Mehr im Osten – alles fein, nur etwas mehr im Westen – komplett scheiße)
Niederschlag
Wenn wir einen Blick auf den akkumulierten Niederschlag werfen, zeichnet sich das Bild wie folgt ab. Wie erwartet, im Osten und Balkan die höchsten Niederschläge. Im Alpenraum, ist Österreich der einzige Ausreißer. Norditalien sollte recht trocken bleiben.
Windsituation
Durch die Hoch / Tief Konstellation werden wir über den ganzen Vorhersagezeitraum großräumig eine Nördliche Strömung haben.
Vor allem am ersten Wochenende 5. / 6. wird es zu einer Nordföhnsitation kommen.
Während der Woche, Druckgradient aus Nord.
Am Finalen Wochenende 12. / 13. sieht es derzeit nochmal nach Stärkerem Nordföhn aus.
Where to Go Analyse
Die Where-to-go Analyse blickt aktuell noch nicht weit genug in die Zukunft. Die Grafik aktualisiert sich aber jeden Tag um einen weiteren Vorhersagetag.
| Gebiet | Di 29.04 | Mi 30.04 | Do 01.05 | Fr 02.05 | Sa 03.05 | So 04.05 | Mo 05.05 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bassano | Sonne | 12 h | 13 h | 13 h | 12 h | 11 h | 7 h | 0 h |
| Fliegbar | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 78 % | 85 % | 35 % | |
| Score: 103 | XC | 78 % | 89 % | 74 % | 81 % | 16 % | 5 % | 2 % |
| Vorh. Quali. | sehr hoch | sehr hoch | sehr hoch | sehr hoch | hoch | mittel | niedrig | |
| Annecy | Sonne | 11 h | 11 h | 13 h | 11 h | 4 h | 4 h | 6 h |
| Fliegbar | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 87 % | 81 % | 44 % | |
| Score: 101 | XC | 58 % | 75 % | 85 % | 80 % | 9 % | 10 % | 2 % |
| Vorh. Quali. | hoch | hoch | sehr hoch | hoch | hoch | niedrig | niedrig | |
| Mölltal | Sonne | 9 h | 10 h | 11 h | 10 h | 7 h | 1 h | 0 h |
| Fliegbar | 98 % | 100 % | 100 % | 100 % | 94 % | 58 % | 17 % | |
| Score: 98 | XC | 51 % | 92 % | 67 % | 88 % | 32 % | 4 % | 0 % |
| Vorh. Quali. | hoch | sehr hoch | hoch | hoch | mittel | niedrig | niedrig | |
| Östl. bayr. Voralpen | Sonne | 10 h | 11 h | 13 h | 12 h | 6 h | 0 h | 0 h |
| Fliegbar | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 88 % | 16 % | 9 % | |
| Score: 89 | XC | 65 % | 73 % | 89 % | 85 % | 16 % | 1 % | 0 % |
| Vorh. Quali. | hoch | sehr hoch | sehr hoch | hoch | niedrig | niedrig | sehr niedrig | |
| Allgäu | Sonne | 11 h | 10 h | 12 h | 12 h | 5 h | 0 h | 1 h |
| Fliegbar | 98 % | 100 % | 100 % | 100 % | 64 % | 13 % | 15 % | |
| Score: 83 | XC | 30 % | 70 % | 81 % | 64 % | 9 % | 2 % | 0 % |
| Vorh. Quali. | sehr hoch | sehr hoch | sehr hoch | hoch | mittel | niedrig | sehr niedrig | |
Gebietewahl
Gleischrimregel Nr. 1: Südföhn = Brauneck
Gleitschimregel Nr. 2: Nordföhn = Bassano
Tatsächlich könnte Regel Nr2 in der Zeit hilfreich sein. Die Alpennordseite wird immer wieder im Nordstau landen. Vor allem im Bereich Österreich auch mit Niederschlägen.
Größere Aufgaben in Greifenburg, welche das Mölltal beinhalten sind bei Nordföhningen Bedingungen oft sehr problematisch.
Die Schweiz oder Serfaus könnte eine Option sein.
Bassano verträgt tendenziell gut Nordföhnige Bedingungen, geringer Niederschlag, klare Bedingungen (wegen Föhn) und eigentlich eine Top Jahreszeit für die Region.
Allgäu oder Lechtal wird stellenweise sicher gehen.
Alternativen: Ggf. wäre Frankreich eine Option. (Noch weiter weg vom Trog und den Top-Windwerten) In den aktuellen Modellen momentan die höchste Flugausbeute.
Zusammenfassung
- blockierende Omega-Lage mit Nordströmung
- Westen besser als Osten
- Südseite > Nordseite
- Allgemein eine niedrige Vorhersagegüte
- Entscheidung am Go/ No-Go Tag nochmal überdenken